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博主视频说念歉后，阿维塔致密告状，索赔1000万
（原标题：博主视频说念歉后，阿维塔致密告状，索赔1000万）
文丨詹詹 郭小兴 裁剪丨杜海
开始丨新商悟
（本文约为800字）
5月13日午后，阿维塔“风阻悉数争议”进一步升级。
阿维塔科技法务部发文称，“苏黎世贝勒爷”所谓说念歉视频，以文害辞，掉包见解，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车。对此，公司已照章拿起民事诉讼，条目其立即罢手侵权活动，并抵偿东说念主民币1000万的经济与商誉亏蚀。
通盘事件的布景是：五一时代，一位汽车博主发布视频称，阿维塔12的风阻悉数实测值为0.28Cd，与其官方声称的0.21Cd出入悬殊，致使接近20年前燃油车的水平。
这条视频激励了平庸暖热。特斯拉CEO马斯克转发驳斥后，更是将国产电动车的本领着实性推上了风口浪尖。
靠近质疑，阿维塔赶紧以毅力姿态复兴。5月3日，阿维塔科技法务部发文复兴：“经详备放哨，此信息透顶伪善。阿维塔旗下产物本领参数均以官方发布为准，望周知。”
5月6日，阿维塔官方账号晓喻：特斯拉创举东说念主ElonMusk先生转发了国内某博主发布的对于“阿维塔12风阻悉数”的不实信息，阿维塔12快要期进行风洞测试，期货平台咱们也诚邀ElonMusk 先生，现场共同见证。
5月9日，阿维塔如开心所说，通过直播，在中国汽研的风洞本质室中对阿维塔12进行了详备的风洞测试。测试效力走漏，阿维塔12的风阻悉数介于0.217至0.2973之间，有劲地复兴了之前的质疑，并向称其“作秀”的博主发去了讼师函。
5月12日晚，博主“苏黎世贝勒爷”发布视频，称“向阿维塔针织说念歉！”，示意“是我以小人之心夺正人之腹了，阿维塔能把测试车辆的信息放到台面上讲，这就也曾体现了他的严谨和担当”。
但是，在视频中，“苏黎世贝勒爷”截取的阿维塔12风阻悉数直播中的一个切片，让不少网友以为测试时使用的是原型车而非量产版，于是再次酿成了对阿维塔的质疑。并招致阿维塔更利弊的“反击”。
CEO·首席商讨员|曹甲清·责编|唐卫平·裁剪|杜海·百进·编务|安安·校对|然然
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