乘联会：4月比亚迪出口41011辆，特斯拉中国30746辆

　　5月10日，乘联会公布数据炫耀，4月新动力乘用车出口11.5万辆，同比增长26.8%，环比下落4.1%，占乘用车出口27.9%，较客岁同时下落2.9个百分点；其中纯电动占新动力出口的78.8%，A0+A00级纯电动出口占自主新动力出口的52%。伴跟着中国新动力车的限制上风清楚和商场延迟需求，中国制造的新动力产物品牌越来越多地走放洋门，在外洋的认同度握续擢升，诚然近期受到欧洲的一些骚动，富豪优配但永久看新动力出口仍然商场向好，长进光明。

　　4月厂商出口方面，比亚迪汽车：41，011辆、特斯拉中国：30，746辆、上汽乘用车：6，048辆、哪吒汽车：4，990辆、奇瑞汽车：4，310辆、长安汽车：3，186辆、广汽传祺：2，433辆、广汽埃安：2，415辆、华晨良马：2，316辆、吉祥汽车：2，273辆、长城汽车：2，024辆、上汽通用五菱：1，990辆、东风本田：1，603辆、极星汽车：1，372辆、东风汽车：1，346辆、一汽奔腾：1，018辆、小鹏汽车：1，012辆，其他车企新动力出口也有一定例模。从监控的自主品牌出口的外洋商场零卖数据看，A0级电动车占比近50%，是自主出口完全主力，上汽等自主品牌在欧洲发达较强，比亚迪在东南亚和南好意思等商场崛起。除了传统出口车企的靓丽发达，近期新势力出口也大略增量，外洋商场也稀有据运行清楚。

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