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好意思国“车轮哥”：向寰宇展示中国汽车
“这像是一台为欧洲市集筹画的汽车。”近日，汽车自媒体博主、“车轮哥”伊森·罗伯森来到成齐打听第二十七届成齐国际汽车博览会(下称成齐车展)，一辆新发布的比亚迪电动汽车劝诱了他的扫视：“比较此前出口欧洲的比亚迪车型，这台新车的内饰从简了许多，我合计这个立场会在欧洲受到接待。”
本年33岁的伊森来自好意思国北卡罗来纳州，在上海从事汽车自媒体使命已有4年。行动别称活跃在中外酬酢平台上的汽车博主，伊森将镜头瞄准中国汽车，尤其是近几年风头正劲的电动汽车。从电板续航里程到智能驾驶体验，从售价百万元东谈主民币的电动SUV到袖珍两厢电动车，伊森共享着试驾中国汽车的体验，敷陈着中国汽车产业发展的故事。
本年景齐车展，伊森身穿瑰丽性的花衬衫穿梭在各车企的展台间。在现场，伊森与团队录制了多条视频，其中一条先容比亚迪汽车的视频在视频网站YouTube发布后，播放量达5.5万次。许多番邦网友留言称“中国汽车竟这样利弊”；也有一些番邦网友示意期待中国电动汽车早日出口到他们的国度。“咱们的老粉丝早就知谈中国汽车发展相等快，但新粉丝可能不会预见，一辆如斯当代化的电动汽车竟出自中国车企。”伊森说。
与汽车结缘前，伊森对中国历史文化格外沉溺。伊森在大学选修了汉文，2013年，他来到北京和上海锻真金不怕火话语。回到好意思国完成大学学业后，伊森再次复返中国，期货平台参加武汉大学攻读硕士学位。2019年，伊森机缘赶巧下遭遇“车轮哥”的独创团队，后者其时在寻找能用汉文先容汽车的番邦东谈主。起首，伊森以嘉宾身份参与团队部分拍摄，但拍摄使命频频要“走南闯北”。2021年，伊森辞去使命，一门心想扑在自媒体使命上。
“车轮哥”伊森从一个番邦东谈主的视角去测评中国汽车。他不仅向中国网友展示一个好意思国东谈主对中国汽车的信得过评价，同期为许多番邦网友掀开一扇了解中国汽车的窗口。“好多国际东谈主士对中国汽车十分趣味，而车企并莫得很好的渠谈向寰宇展示，这恰好是咱们作念‘车轮哥’的机会。”伊森示意。
“我很乐意网友把我视作中国汽车的大家宣传大使。”伊森时常把中国电动汽车的优点毫无保留地展现出来。一条视频中，伊森展示了某款车两块15.6英寸连屏、加热透风的座椅以及低廉的售价。“内饰升级是中国汽车产业跳跃最彰着的体现之一。”他说，“一块12.3英寸的车机屏幕在好意思国市集可能如故卖点，但在中国市集就显得没那么有竞争力。”
成为“车轮哥”以来，伊森已试驾数百款中国汽车，“我的使命是‘开车’，驾驶中国电动汽车，致使能让东谈主爱上驾驶。”伊森很看好中国电动汽车走向寰宇，“跟着一些中国汽车品牌络续参加欧洲、中东、东南亚和南好意思洲，假以时日，番邦破费者会爱上中国车。”(完)